贵港新闻网

贵港新闻网
当前位置: 首页  /   新闻中心  /   网评  /   正文

老徐茶座:自控式红绿灯令过马路更人性化

2020-09-15   来源:贵港新闻网-贵港日报   网络编辑:庞丹婷   作者:刘威海  

主持人语:“智慧城市”的实质,是利用先进的信息技术,实现城市“智慧式”管理和运行,使城市管理日趋科学化、便利化和人性化,更好地满足市民对美好生活的向往,促进城市和谐、高质量、可持续发展。

据《解放日报》报道,近日,上海浦东新区升级行人过街交通信号灯。该信号灯由行人主导,在通过人行横道线前按下信号灯按钮,信号就会变成行人过街绿灯。需要的话,行人过马路前可以先按一按。

陆家嘴环路上的这组红绿信号灯立即引起了市民的讨论。这组信号灯的特别之处在于,行人可以手动控制,过街前需要按钮“唤醒”行人通行绿灯。对于这个设备,不少市民连连称赞。据悉,该种信号灯组合名为“行人过街自适应音响及按钮”,目前在浦东全区范围内共有9处。

事实上,一些国家很早以前就有这种由行人控制的过街信号灯。而在我国,早在2006年,上海就在繁华路口进行过一个名叫“行人任意行”的试验。大约十几年前开始,淄博、赣州、长沙、南宁、西安、郑州等多座城市,均已先后安装了这种由行人控制过街的信号灯装置。

毫无疑问,行人控制过街信号灯,使过马路变得更灵活了,智能化让行人过马路更加人性化。这是对行人信号灯进行人性化调整,将行人的路权进行合理分配的一个好办法,减少了行人与机动车冲突,使行人过街更便利,还能降低交通事故发生概率。同时,这组信号灯还针对特殊群体配套新增了自适应音响,根据红绿灯状态,这些群体同样能享受到过马路时的智能服务。

当然,面对新生事物,在管理和服务上还必须做到位。例如,在时长上必须与平时等红绿灯所耗费的时间不同,否则就成了摆设。此外,还要谨防有人故意“乱按”,即不管现场交通状况如何,来了就想“按灯过马路”,让正常行驶车辆措手不及,更容易引发交通事故。可见,要想让自控式红绿灯的作用发挥到最大,还需要在精细化监管,技术上的补缺、程序上的完善,以及强化监管责任落实和奖惩机制等方面不断发力。

无论如何,自控式红绿灯使城市交通人性化、精细化管理又向前迈出了一步。尽管这种人性化的设计也并非没有缺点,但只要不断总结经验,从维护行人正常行路的权利出发,充分考虑行人的忍耐极限,对行人信号灯进行适当调整,让行人“任意行”成为现实,就是在不断完善城市交通规划的积极作为。只要从细处着手,通过精细化管理,缓解城市拥堵,就一定会使道路交通更安全、更通畅。

返回顶部